Lázár komoly fejtörést okozhat a Fidesznek, hiszen a párt az elmúlt években nagyon tudatosan próbálta meg ezt a fajta, méltán közutálatnak örvendő viselkedést a baloldalhoz kötni. (Fotó: Egyenlítő blog)

Úgy tűnik, Lázár János luxusautó-bérlésének ügyét egy hamar nem fogjuk elfelejteni. A hódmezővásárhelyi polgármester ugyanis a minap egy jobbikos önkormányzati képviselőnek letagadta, hogy neki bármiféle luxusautója volna. Sőt, válaszában arra célozgatott, hogy a „gazdag” jobbikos képviselő az, aki nem érti meg a „szegény” hódmezővásárhelyiek problémáit. Az RTL Klubnak pedig azt nyilatkozta, a választók már jó néhányszor eldöntötték, ér annyit az ő munkája a városnak, hogy ilyen autóval járjon, hiszen 70%-kal választották meg.

Érdemes egy kicsit elidőzni az esetnél, hiszen egy olyan jelenségről van szó, mely Lázár Jánoson messze túlmutat.

Nem engedheti meg

Szögezzük le a nyilvánvaló tényeket. Az Audi S8-as egy méregdrága autó, melynek ráadásul az üzemeltetése is nagyon drága. Tetszik vagy sem, de az ilyet bizony luxusautónak hívják. Ezzel egyébként nincs semmi baj, hiszen az áráért cserébe az S8-as rendkívül gyors, és egyértelműen státuszszimbólum, amit csak igazán gazdag emberek engedhetnek meg maguknak.

A probléma csupán annyi, hogy – talán mondanunk sem kell – egy ilyen, egyértelműen „gyorshajtásra tervezett”, és a státuszt sugározni hivatott autó közpénzből történő finanszírozását a magyar közélet nem nagyon bírja el. Főleg akkor nem, ha használója még csak nem is tartozik az ország első számú, legfontosabb vezetői közé, nem állami vezető, nem kormánytag. (Érdemes megemlíteni, hogy eközben a kormányfő például leginkább egy kevésbé reprezentatív, de praktikus kisbusszal jár.)

És különösen visszatetsző mindez egy olyan, különösebben nem gazdag, de legalább eladósodott város polgármesterétől, mint Hódmezővásárhely.

„Természetesen én érzem ennek a súlyát, hogy miért kérdezik, és éreztem a közvéleményben is az értetlenséget, hogy miért van erre szükség” – mondta Lázár János, a Fidesz frakcióvezetője.

A frakcióvezető szerint nem a márka, hanem a biztonság miatt választották a kocsit. Lázár János naponta ingázik Hódmezővásárhely és Budapest között, havi 7 ezer kilométert tesz meg, ehhez pedig biztonságos autó kell neki. Az Audi zászlóshajója, az S8-as töréstesztjét nem találtuk a hivatalos európai biztonságtechnikai oldalon, a német autóklub is csak a jóval kisebb teljesítményű márkatársáról írja, hogy magas biztonságot nyújt. Lázár Jánosé viszont a tíz hengeres, 5 ezer köbcentis, a 450 lóerős sport verzió, amely akár 250-es tempóra is képes. De ezt Lázár János sem tudja kihasználni, hiszen a magyar autópályákon 130 kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben.

„Gyorsan kell Budapestre utaznom, ehhez jó gépkocsi kell. Az a kérdés, hogy ez megéri-e a hódmezővásárhelyieknek, és megéri-e az adófizetőknek. Ér-e a munkám ennyit? Ezt Hódmezővásárhelyen néhányszor már eldöntötték, mikor 70 százalékkal megválasztottak” – mondta Lázár János, a Fidesz frakcióvezetője.

Az autó bérleti díját felerészben a vásárhelyi önkormányzat, felerészben a Fidesz frakció fizeti, így állják a havi 600 ezer forintos bérleti díjat, és havonkénti 300 ezres üzemanyagköltséget is.

Lázár kocsiválasztását magyarázza (RTL Klub)

Mert neki jár

Ám nem is igazán a luxusautó közpénzből való bérlésének a ténye az elképesztő. Hiszen legyünk őszinték, megszoktuk már, hogy politikusaink nagy részétől valami ilyesmit várhatunk. Ami tényleg vérlázító, az a rajtakapott, szembesített politikus cinikus reakciójából világosan kiolvasható „mert nekem jár”-gondolkodásmód.

Lázár János már a számla nélküli költségtérítések kapcsán is demonstrálta, hogy a jó ízlés nem nagyon érdekli, ha ő úgy gondolja, hogy valami a jogában áll. Ezzel sajnos legfeljebb egy kicsit tér csak el a magyar politikában megszokottól. Hiszen általában véve is elmondható, hogy a magyar közélet egyik legnagyobb mételye az, hogy az átlag magyar politikus tényleg úgy érzi, hogy neki előjogok járnak. És fel vannak háborodva, ha valaki azt gondolja, hogy hasonló ügyekben esetleg szabadkozniuk kellene.

Lázár János: "Az ilyen telekértékesítések, úgy gondolom, jövőt jelentenek. Mert ha kérdezi, valóban felelősen gondolom azt, hogy a város ellátása szempontjából nagyon sok ember - tudom, hogy ez önt nem értinti, mert ön jó anyagi körülmények között él -, de nagyon sok embernek az, hogy Tesco van, és ott bevásárolhat, vagy Interspar van, vagy Aldi van és ott bevásárolhat, sajnos az embereknek - én tudom, hogy ez önt nem érinti ez a probléma, de nagyon sok ember igenis válogat a különböző kínálat közül, és megnézi, hogy az Aldiban vásárol vagy a Tescóban vásárol, mert olyan szegények az emberek. Ez tudom, hogy [Önnek] ismeretlen..." 

Nagy-György Anna (Jobbik): "... Volt egy megjegyzése a polgármester úrnak az anyagi helyzetemet illetően. Erre csak annyit szeretnék mondani, hogy én nem luxusautóval járkálok, hanem kerékpárral, és nem azért, hogy magamat népszerűsítsem, hanem azért, mert nincs rá pénzem."

Lázár János: "Nem tudom, ki jár luxusautóval, ez egy nagy talány számomra."

Lesz-e következménye?

Lázár viselkedése azért okozhat komoly fejtörést most a Fidesznek, mert a párt az elmúlt években nagyon tudatosan próbálta meg ezt a fajta, méltán közutálatnak örvendő viselkedést a szocialistákhoz és a szabaddemokratákhoz kötni, Medgyessy Péter kubai nyaralásától a söjtöri lakomán át Gyurcsány Ferenc villájáig. A Lázár János figurájához a legközelebb álló baloldali politikus azonban kétségtelenül az a Kóka János, akiről az átlag magyar tíz év múlva már semmi mást nem fog tudni, mint hogy a Playboyban pózolt, és hogy helikopterrel repkedett. A Fidesz frakcióvezetője már korábban is ezen az úton tűnt haladni, de az S8-as Audival sikeresen elérte, hogy ennek a tömegmédiumok számára is kifejezhető szimbóluma legyen. Pártjának időben fel kellene ismernie, hogy ez mekkora politikai kockázatot jelent.

Ha a Fidesz valóban egészségesebb közéletet szeretne, akkor most nyilvánosan meg kell dorgálnia Lázár Jánost. Nem gondoljuk, hogy emiatt jelentősen csökkenne a közéleti pofátlanságok száma, és nem gondoljuk azt sem, hogy az S8-as esetleges leadása szimpatikusabbá tenné a frakcióvezetőt.

De legalább az a jó érzésünk legyen meg, hogy a nyilvánvaló arcátlanságok után helyre teszik az embert.

Frissítés: "Két héten belül leadja szolgálati gépkocsiját Lázár János. A Fidesz frakcióvezetője, Hódmezővásárhely polgármestere ezt pénteki siófoki sajtótájékoztatóján közölte."

Ha tetszett az írás, kövesd a Véleményvezért a Facebookon is!