Véleményvezér

Nem kívánjuk eldönteni, hazudott-e közleményében a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium vagy éppen igazat mondott, az biztos, hogy a tárca mindkét esetben csődöt mondott. (Fotó: szegedma.hu)

A hétvégén kiszivárgott egy videófelvétel, mely egy pénteki, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete és a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium között folytatott tárgyaláson készült. A minisztérium természetesen azonnal elhatárolódott, de akár elhisszük az NFM-nek a felvételre adott védekezését, akár nem, egy biztos: az eset kiváló példája annak, hogy így vagy úgy, de komoly gondok vannak a kormányzat jelenlegi működésével.

Ajánlott írásunk: Felbőszítésben Magyarország  világrekorder

Mi hangzott el?

A felvételen az NFM állítólagos képviselője, akiről egyelőre többet nem tudunk, olyan kijelentéseket tesz, mint hogy a minisztérium sem hisz saját vonatritkítási tervének hatékonyságában, hogy igenis lesznek vonalbezárások, amit például az IMF-re lehet majd fogni, sőt még arra is céloz, hogy a minisztérium tehetetlen a korrupcióval szemben.

Erre jött a minisztérium zavaros védekezése, melyben mindent tagadtak, még azt is, hogy NFM-alkalmazott lett volna a tárca nevében tárgyaló férfi, illetve ezzel némileg ellentmondásban azt is állították, hogy a nyilatkozó magánvéleményét közölte, nem pedig a tárca szakállamtitkárainak álláspontját ismertette.
 

Ha hiszünk az NFM-nek...

Amennyiben valóban nem az NFM alkalmazottja tárgyalt az NFM nevében a vasutasokkal, ráadásul a tárca vezetőinek hivatalos véleménye helyett az azzal teljesen ellentétes magánvéleményét közölte, az nem más, mint a minisztérium teljes csődje. Ebben az esetben nyugodtan kijelenthetjük, hogy ez a Fidesz által bevezetett túlközpontosított államigazgatás állatorvosi lova is lehetne. Ez a központosítás ugyanis azt hozta, hogy a kevesebb minisztérium és a centralizáltabb szervezet miatt a valódi döntéshozatal is legalább egy szinttel feljebb került. Az osztályvezetőiről minimum (helyettes)államtitkári szintre, de megannyiszor láthattuk, hogy egészen a miniszterelnökhöz – nyilván biztosítva ezzel azt, hogy minden kicsit is lényeges kérdésben a politikai alapon kinevezettek döntsenek.

Ennek a struktúrának azonban egy nagy hátránya, hogy a vezetők napja is 24 órából áll, így vagy kevesebb idő jut a mérlegelésre és több lesz a hibázási lehetőség, vagy hosszú időre elvesznek az ügyek a döntéshozatali folyamatban. Az ebből fakadó frusztráció pedig az egyik típusú beosztottból azt hozza ki, hogy lebénul: áll és vár a vezetői döntésre, gyakran hónapokat, sőt éveket. A másikból viszont azt, hogy mivel nincs megfelelő eligazítás és utasítás, elkezd a saját feje után menni.

Akár még az is elképzelhető, hogy az utóbbi esetre láthattunk most példát.

Véleményvezérek a Véleményvezéren - Blogunkon újságírók, bloggerek, közgazdászok és más, közélettel foglalkozó szakértők fejtik ki véleményüket a hozzászólásokban.

...és ha nem hiszünk

Azonban nem árt észrevenni, hogy akár minisztériumi alkalmazott tárgyalt a vasutasokkal, akár nem, ez semmit nem változtat azon, hogy az elhangzottak túlságosan is valószínűnek tűnnek. Legalábbis nem nagyon jut eszünkbe reális magyarázat arra, hogy valaki, aki egy egyeztetésen elvileg a kormányt képviseli, miért akarná lejáratni saját feletteseit. Ha tehát a felvételen hallottak megfelelnek a valóságnak, az elképesztő mértékű cinizmusról árulkodik. Ezek után legalább annyi elvárható lenne, hogy vizsgálat induljon a tárcánál – és lehetőleg nem a felvételen szereplő képviselőjük eltávolítására, hanem az általa elmondottak igazságtartalmának az ellenőrzésére.

Olvasd el ezt is: A magyar baloldal világklasszis a tökölésben

A Véleményvezér nem kívánja eldönteni, hazudott-e közleményében a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium vagy éppen igazat mondott, az biztos, hogy a tárca eltérő okokból, de mindkét esetben csődöt mondott.

Ha tetszett, kövesd a Véleményvezért a Facebookon is!

Írásainkat Facebook-csoportunkban lehet kommentelni.
A blogon meghívott hozzászólóink kommentjei jelennek meg.